Nu nærmer vi os endelig en afslutning af projektet. Men der er så også gået 5 måneder fra jeg hentede knallerten i Københavnsområdet. Det har ikke været verdens hurtigste istandsættelse, men til gengæld er der ikke blevet kompromis med noget undervejs.
I Del 5 var jeg ved at montere mærker på min tank og sideskjolde. De blev efterfølgende afleveret hos Brian, min autolakerer. Og i løbet af få dage, tikkede de første billeder ind.
Mobilfoto, men man kan nok godt ane hvor blank den er
Sideskjolde med mine John Player Special mærker
Et lækkert sæt !
En ekstra tank, som også lige fik et nyt lag klarlak
Mens at maleren gik og hyggede med sprøjten, gik jeg og rodede videre i garagen. Jeg havde fået en opgave med en dansk FS1 svingarm, som var blevet maltrakteret af en gal mand/knægt, bevæbnet med et svejseværk. Og det var gået HELT galt !!!
Dybe, dybe kædespor på indersiden
Hjemmelavet kædestrammer anordning…… Åh, gud !
Hele indersiden er her åbnet op, ved at fjerne punktsvejsningerne
Flot arbejde….
Ny plade tilpasses
Og straks ser det bedre ud. Nu mangler kædestrammer beslaget blot
Og nu hvor jeg alligevel havde gang i at renovere en svinger, så kunne jeg ligeså godt gå i gang med min amerikanske YG80 svinger som jeg havde liggende. Købte to stk. i Californien, hvor jeg byggede den ene om til min søns Yamaha. Og nu stod #2 for tur.
1976 FS1 svinger til venstre – 1964 YG80 til højre
Beslag for kædestrammer svejses sammen
Og svejses fast på svingeren.
Sandblæst, og som nye igen.
Klar til at min gode ven, Frank, giver dem en tur med den sorte farve.
Motoren næsten færdigsamlet og klar til montering
Montering af den nyrenoverede forgaffel
Forskærm og bremsekaliber er nu sat på
Ser jo lækkert ud !
Den oplagte udstødning prøvemonteres. Men der skal laves lidt modificeringer
Nye bremsebakker og fjedre
Og så kan baghjulet sættes på
Ny kæde, kædeskærm og koblingsskjold
Oh Yeah…..
Første gang ude af garagen. Og med lovlig udstødning 😉
Men det er ikke kun min Yamaha som der er blevet skruet på. Knægten skulle jo have monteret den YG80 bagsvinger, som jeg lavede for et par uger siden, og som Frank havde lakeret. Så den måtte lige op under loftet og hænge lidt.
Ophængt ?
Den grimme forkromede profilsvinger fra THansen måtte lade livet ! Thank God……
DET pyntede !!! Tilbage er bare at tilpasse kæden og få skærmen på plads
Nu mangler vi bare at bytte forgaflen ud med den renoverede vi har liggende, samt at bygge forfælg og dæk. Så er det blevet en rigtig fin knallert.
Knap er jeg færdig med min JPS racer, før jeg er begyndt at indsamle stumper til bygge #2. Bagvinger, tank, stel og nu en forgaffel er på plads. Så nu mangler jeg kun en motor. Resten købes jo alligevel nyt hos www.yamahafs1.dk
1977/78 DX forgaffel
Første Far/Søn fælles tur.
Nu venter jeg kun på at få min benzintank tilbage fra maleren. Den skulle lige have en sidste gang klarlak – Så er mit JPS projekt endelig færdig…..
VI SES DERUDE !!!!
