
Import
og
salg
af
klassiske
USA-biler
1958 Edsel Pacer

Mærket Edsel eksisterede kun fra
1958-1960. Så det er virkelig en sjældenhed...
Ifølge www.edsel.com er der kun ca. 6000
Edsel's tilbage på verdensplan. Hvor mange af dem der er af Pacer-modellen er
uvidst....
Edsel er produceret af Ford og alle dele er almindelig kendte Ford/Mercury
produkter, så dele er intet problem, trods at bilen er sjælden.
Bilen er en af de allerførste producerede, og er bygget på Ford fabrikken i Louisville,
Kentucky. Solgt ny i Walla Walla, Washington.
Absolut intet rust !!!
Bilen er korrekt udstyret med 361 cu.i. motoren (5.9 liter) med renoveret 4-portet
Holley karburator, som giver motoren hele 303 HK !!!
Gearkassen er den specielle Teletouch model, som styres elektrisk via trykknapper i
rattets centrum !!
Både motor og gearkasse er renoveret, og der forligger regninger på det hele.
(Motor i 1999 og Gearkasse i 2002)
Af ekstra udstyr kan nævnes: Servostyring, servobremser, radio, varmeapparat
(ikke standard i 1958 !!), ur, kompas og lister langs panelerne
Nye dele: Bremser, udstødning, interiør, dæk, benzintank, pumpe,
forrude, undervogn og meget andet !!
Den er lakeret
for år tilbage i
den originale farve "Royal Blue Metallic" og med "Powder Blue" tag og felter på
siden. Lige som det skal være !!
BEMÆRK !
Følgende ting er lige blevet lavet på bilen inden den
forlod USA:
Komplet "Front-end Rebuild" - Styre-, bærekugler, bøsninger, hjælpestyrearm etc.
etc.
Kofangere omforkromet, for og bag !
Speciel syede tæpper i bagagerum samt nyt loftbetræk
Sæder , gulvtæppe, dørsider, kickpanels etc. skiftes.
Ny forrude og ny siderude
Ny benzintank, pumpe, slanger og filter
Renoveret servostyring incl. slanger
Nye spejle
Renoveret karburator
Pertronix tænding
IN ENGLISH:
This is an early production Louisville built car, sold as a new car in Walla
walla Washington, so never any rust issues, probably the most rust free Edsel or
50's Ford I've ever come across.
This car is equipped with the correct 361 FE four barrel carb engine which has
been rebuilt along with push button transmission (Teletouch) and has the
receipts to show proof.
It has power steering, power brakes, radio, Heater, clock, factory compass and
rocker moldings. Also has new exhaust, brakes, paint, interior, tires etc etc
etc.......
In a couple of photos there is no hood orniment, but there is one on the car
along with an Edsel hooded mirror and steel fender skirts
The Edsel drives very nicely as it should. It has been repainted
some years ago, in the
correct paint scheme of Royal Blue Met with Powder blue roof and scallop.
The interior is redone in all vinyl but in the correct pattern. This car is
ready to be enjoyed.
New stuff done to the car before is left The States
Complete Front-end Rebuild kit installed
Rechromed bumpers, front and rear
Complete new interior, seats, carpet, headliner, doorpanels, kickpanels,
windlaces etc.
New Windshield and drivers side window
New Rearview mirror
New Gastank, sender, pump, filter and fuellines
New Master Brake Cylinder
New Powersteering hoses and Powersteering cylinder !!!
Rebuild Carburator
This is practical a new car.......
Pris: 135.000,-
(Prisen er incl. afgift, syn og nummerplader !)
(153.000 SEK / 15.500 Euro)




Video af bilen
Den meget let genkendelig grill. Ikke til at tage fejl af. Elsket og hadet af
mange.
INTET rust i samlingerne her !
Interiør:
Edsel "Tele-Touch" automatgear. Og ja... DET VIRKER !
Alt i kabinen er nyt. Tæpper, loft, sæder, dørsider etc.
Fine kanter allesteder
Den originale instruktionsbog i flot stand er der stadig !
Motor Trend fra 1957, org. Shopmanual, instruktionsbog og kvitteringer medfølger
!
Motorrum:
Motoren og gearkasse er renoveret i 2002 for $6000 ! Regninger medfølger
naturligvis
Der er lige monteret "Pertronix" elektronisk tænding på den.
Nyrenoveret bremse forstærker
Nye kølerslanger.
Undervogn:

Nul rust i undervognen. Der monteres ny tank samt tankmåler

ALLE bøsninger, bærekugler, styrekugler etc. er her ved at blive skiftet i hele forvognen.


Helt nye udstødningsrør fra manifold og bagud

Kofangerne er her afmonteret og er ved at blive omforkromet
